INFORMATIONS GÉNÉRALES
nos cours n'incluent pas
- La licence de pilote de la Fédération Québécoise de Sport Cycliste (FQSC) (licence régionale et/ou provinciale).
- Le maillot du club.
Équipement MINIMAL requis
Le Vélo:
- Le BMX avec roues de 20" est fortement recommandé. (Le 20" fait référence au diamètre des roues utilisées)
- Les pilotes âgés de 5 et 6 ans ont la possibilité d'utiliser des vélos équipés de roues de 16" ou 18" de diamètre.
- Le cadre et le guidon ne doivent pas être fissurés ou déformés.
- Le guidon doit être recouverts aux extrémités.
- La selle doit être bien fixée.
- Le vélo doit être équipé d'au moins un frein arrière sur jante ou par rétropédalage.
- Les pneus doivent être en bon état.
- Les deux roues doivent être de la même grandeur.
- Il ne doit pas y avoir de garde-chaîne, de pied de vélo, de support à vélo, de "PEG" ou de réflecteurs.
- Il est suggéré de ne pas utiliser des pédales au contour en dents de scie.
- Pour les cours et pour les épreuves de la catégorie "cruiser", les vélos aux roues de 24" et les vélos de montagne peuvent être utilisés.
- Ces vélos doivent respecter les mêmes règles de sécurité que les vélos de 20".
- Les vélos de montagne peuvent conserver leur dérailleur
- Le pilote doit obligatoirement porter un casque intégral (full face) attaché à l’entraînement et en compétition.
- Le pilote doit porter un chandail à manches longues, les manches devant recouvrir les bras jusqu’aux poignets.
- Le pilote doit porter des gants qui couvrent obligatoirement l’extrémité des doigts.
- Le pilote doit porter un pantalon long et ample adapté au BMX ou au vélo de montage. Nous recommandons que les jambières serrent les chevilles.
- Les pantalons courts, amples et résistants de type Vélo de Montage sont autorisés s’ils sont utilisés avec une protection du genou et du tibia avec une surface rigide.
- Le lycra n’est pas autorisé sauf pour utilisation sous les pantalons et pour couvrir les protections de genoux.
- Le pilote doit porter des souliers attachés qui offrent une bonne protection aux pieds.
- Le chandail du pilote doit être placé dans son pantalon au niveau de la taille.
Achat de la licence FQSC
Pour prendre part à un événement en BMX ou à un entraînement du club, les adeptes de BMX doivent OBLIGATOIREMENT
détenir une licence valide de la FQSC. Les licences de la FQSC comportent une couverture d'assurance responsabilité civile et accident. Il existe deux grandes catégories de licences, soit les licences annuelles et les licences d'événement. Ne pas oubliez qu'il y a un frais lors d'une modification de licence.
détenir une licence valide de la FQSC. Les licences de la FQSC comportent une couverture d'assurance responsabilité civile et accident. Il existe deux grandes catégories de licences, soit les licences annuelles et les licences d'événement. Ne pas oubliez qu'il y a un frais lors d'une modification de licence.
- Licence Vélo-Trotteur: Ce type de licence permet de prendre part aux entraînements du club et à toutes les courses de BMX sanctionnées par la FQSC mais seulement dans la catégorie vélo-trotteur.
- Niveau Régional: Ce type de licence permet de prendre part aux entraînements du club, aux courses locales et régionales.
- Niveau ACC-UCI: Ce type de licence permet de prendre part aux entraînements du club et à toutes les courses de BMX sanctionnées par la FQSC, l'ACC et l'UCI
LE PROGRAMME DE BMX UTILISÉ PAR LE CLUB
"Gagner en BMX" Développement à long terme de l’athlète
Le BMX c’est deux sports : «Le BMX pour le plaisir et pour développer des habiletés». S’adresse aux coureurs âgés de 12 ans et moins, la course de BMX est amusante, rapide et compétitive. Gagner des courses n’est pas aussi important que d’acquérir de solides bases techniques en BMX. L’accent est mis sur le plaisir, les amis, la technique et tirer les leçons du sport.
Mais il y a aussi un second sport que nous appelons : «Le BMX pour la performance». Dès 13 ou 14 ans, les coureurs de BMX commencent à développer les capacités physiques, les habiletés de compétition et l’expérience qui mènent aux podiums du Championnat du monde ou des Jeux olympiques. Atteindre le sommet en BMX prend des années de dévouement et de travail acharné.
Il y a un secret à la réussite : Les habiletés techniques acquises lors de la phase « Le BMX pour le plaisir et pour développer des habiletés », combinées aux capacités physiques et à l’expérience de compétition acquises lors de la phase « Le BMX pour la performance », serviront de base pour atteindre le podium.
Mais il y a aussi un second sport que nous appelons : «Le BMX pour la performance». Dès 13 ou 14 ans, les coureurs de BMX commencent à développer les capacités physiques, les habiletés de compétition et l’expérience qui mènent aux podiums du Championnat du monde ou des Jeux olympiques. Atteindre le sommet en BMX prend des années de dévouement et de travail acharné.
Il y a un secret à la réussite : Les habiletés techniques acquises lors de la phase « Le BMX pour le plaisir et pour développer des habiletés », combinées aux capacités physiques et à l’expérience de compétition acquises lors de la phase « Le BMX pour la performance », serviront de base pour atteindre le podium.
